本项目为贵阳市南明河流域中心城区段排水（雨水）一期工程（1标段）阳河排水主干线改造工程，工程建设后可解决贵州省军区、省人防、南厂路及周边区域长期内涝及雨污混流排水问题。项目起点位于省军区操场路口，沿南厂路、新华路（隧洞）和青云路延伸，经纪念塔转盘在省委大楼对面石岭街处流入南明河。 

       该项目获得2020年度“贵州省优秀工程勘察设计奖二等奖”。 

       主要完成人：余东升、罗远庆、沈春山、王明学、李强、毛友志、舒伯精、张建忠、周雅、何崇宇、杨超、李云峰

       项目核心任务： 解决贵阳市中心城区核心区域（南明河流域阳河排水主干线服务范围）贵州省军区、省人防、南厂路及周边区域长期内涝及雨污混流排水问题！ 

       项目特点： 一期排水主干线总长约1016m，含以下专业工程： 

        1、隧洞全长910m，正洞断面为3×3m；采用复合式钢筋混凝土拱形结构衬砌；为高效解决洞内机械施工组织问题，洞中每隔120~200m设错车洞一处，错车洞断面为5.5×4.07m，长15m，采用复合式钢筋混凝土拱形结构衬砌；为改善洞内作业环境及通风问题，洞身至地表设置竖井一座，深13m，竖井直径1.5m，采用锁口护壁支护。隧洞敷设于现状南厂路南段及新华路道路慢车道下。                   

        2、排水方涵B×H=3m×3m，长81.26m; 

        3、污水干管De1000mm，长976m 03 项目区位（排水主干线走向）： 阳河排水主干线发源于后巢，流经省军区、省人防、成都军区贵阳警备区、变压器厂、十六中、环南巷、青云南路、纪念塔，自石岭街入南明河。总汇水面积约2.82平方公里，规划服务总人口约14万人。

       技术特色：

       1、因现状老沟被大量房屋占据，受成都军区贵阳警备区、省人防、居住小区、市政干道等多因素影响，该排水主干线长期一直无法改造，形成排水“瓶颈”。区域内长期内涝，降雨较大时影响生活及生产；雨污不分流，混合水全部被末端截流进入下游污水处理厂处理，降低了污水处理厂进水浓度，增加污水处理厂负荷。本工程设计通过规划线位、雨水调蓄、市政干道绕行等多方案进行技术、经济、交通影响、施工难度等多方面比较后，创新推荐提出绕行南厂路、新华路、纪念塔转盘等市政干道方案，彻底解决了该区域长期内涝和雨污混流问题！为城市大排水系统受大量拆迁、协调等困扰下改造难度极大的局面提供了成功范例！ 

       2、本工程路线选择时，受上下游已建大沟高程控制，工程方案出现市政干道下超浅埋隧洞段（最浅埋深仅3m）、高层建筑与地下通道间狭窄断面内深基坑开挖（最窄宽度仅4米）、地下市政管网极其错综复杂等关键节点，另外设计还需考虑下穿避让远期规划解放路下拉槽等设计难点。

       3、建筑、市政道路等影响，起点段方案设计巧妙借用贵州省军区操场部分空地作为隧洞进洞拉槽，有效避免了长达2年多的隧洞施工对区域内交通、生活、生产干扰和影响。

       4、本工程在贵阳市首次采用SWMM模型对贵阳市中心城区南明区的城市易涝区域——阳河大沟流域（贵州省军区段）现有雨水排水管网、沟渠等设施进行模型评估，综合分析了阳河大沟动态的降水-径流水量模拟模型，得出阳河大沟实际排水能力评价结论。该模型软件的首次试用，为后续贵阳市城市易涝区域规划设计提供了排水管渠系统最优控制策略案例。

       5、隧洞沿线地质条件差：洞身大部穿越第四系杂填土及硬塑~可塑状红粘土，V级围岩；下伏三叠系泥质白云岩，岩体较破碎，岩溶裂隙发育。地下水位埋深为6.8m，水位较高，主要为大气降水和河流补给。最大涌水量大于450m3/d，岩层渗透系数10m/d。 

▲纪念塔转盘处市政管线临时保护（2-1工程实施中）

       6、查阅大量区域内市政管网资料。本工程改造阳河排水主干线段上游已建雨污分流排水系统，下游过瑞金南路已建雨污分流排水系统，由于建设年代较早，设计过程中需大量调查原设计图、竣工图等资料，并进行多次全面现场排查确认，确保工程排水系统上下游可接顺；另外，本工程在纪念塔转盘处受狭小空间和极其错综复杂的地下市政管网影响，设计过程中需大量调查地下管网资料，并进行现场多次全面现场排查确认，确保工程在纪念塔转盘处受狭小空间和极其错综复杂的地下市政管网影响下具备可操作性。 

       7、工程下穿城市主干道多，行车密度大，人口频繁活动频繁，工程设计、施工外界影响因素较多。 技术成效与深度  

       8、本工程阳河排水主干线服务汇水面积282公顷，雨水排水标准按照贵阳市排水总规采用25年一遇，排水主干线规划全长2129米，本次实施改造中下游“瓶颈”段老沟，项实实施后彻底解决了贵州省军区-省人防段大面积内涝问题及雨污分流问题。 

       9、本工程设计诸多技术难点： 

       （1）受上下游已建大沟高程控制，排水主干线隧洞段出现市政干道下超浅埋隧洞段（最浅埋深仅3m）； 

       （2）纪念塔转盘处高层建筑与地下通道间狭窄断面内深基坑开挖； 

       （3）地下市政管网极其错综复杂，需进行临时性迁改及永久性恢复； 

       （4）设计需考虑下穿避让远期规划解放路下拉槽。 

       （5）项目处于省军区、省人防、南厂路、新华路、纪念塔、青云路等贵阳市中心城区核心区域，排水主干线线路选择时要将周边交通、生产、生活影响降至最低。 

▲阳河排水主干线隧洞拉槽及洞内施工（2-2工程实施中） 

        10、隧洞工程是本项目的控制性工程，由于隧洞位于主城核心区、建筑密集、交通繁忙、超浅埋（仅3m）、地质条件差、地下水发育等，属高风险隧洞工程；施工中极易发生坍塌、软岩大变形、涌水突泥、地表构筑物沉降等高风险事件，通过采用以下多种集成创新技术，隧洞顺利提前成功贯通，取得了良好的社会效益、经济效益、环保效益，技术先进、优势明显。 

       （1）超浅埋暗挖法防塌陷应对集成创新技术； 

       （2）软岩大变形应对集成创新技术； 

       （3）涌水突泥应对集成创新技术； 

       （4）近邻地表构筑物沉降控制集成创新技术。

       本工程方案设计由贵阳市规划局组织专家组评审通过；可研、初设由贵阳市发改委组织专家组评审通过；施工图由建设单位委托贵阳市工程设计质量监督站审查通过；施工阶段各专项方案也由建设单位组织专家组评审通过后实施，2017年年底该工程交验合格。 

       至今，本工程已使用2年多，降雨较大时，该区域长期大面积内涝已彻底解决，雨污分流排水系统已完善。 

       综合效益：

       1、经济效益： 本工程排水主干线规划线路为：省军区-省人防-居住小区-成都军区贵阳警备区等，按规划线路长期无法改造。本工程设计创新推荐提出绕行南厂路、新华路、纪念塔转盘等市政干道，该段全线排水设施设置于市政干路下，未产生任何新征用地，极大节约了贵阳市中心城区核心区宝贵的土地资源，具有很高的经济效益。 

       2、社会效益： 受本工程实施前的阳河大沟中下游“瓶颈”段老沟排水能力极低影响，降雨较大时，南厂路、省军区、省人防、周边居住小区、成都军区贵阳警备区等会出现大面积内涝，曾多次出现“贵阳暴雨中官兵指挥交通”、“贵州省军区敞开营门让地方车辆穿行”的新闻报道（如CCTV7军事农业台2014年5月10日）。 本工程实施后，周边区域内长期涝消除，降雨较大时行人、车辆、生活、生产等基本不受影响，极大提升了周边生活、生产环境，增加了周边居民、工作人员的幸福感，提升了该区域城市抗灾能力，具有很好的社会效益。本项目也是市委、市政府督办的民生工程，项目具有重大的社会影响力。  

       3、环境效益： 本工程实施后，改造阳河排水主干线中下游“瓶颈”段排水系统，可实现该区域主要排水系统雨污分流，可有效发挥本段上游、下游已建雨污分流排水系统效益，且进一步减少了阳河排水主干线末端雨污混合水被全断面截流进入南明河截污沟的水量，提高了进入南明河截污沟的水质，具有很好的环境效益。